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所以我一開始就要強調&屏東萬丹鄉房屋增貸沒信用卡小額貸款nbsp;" 別借高利貸 "
合法的跟銀行借錢才是王道
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「職場小白」用少少錢怎麼保？抓緊3招就能打造防護網
目前正值畢業求職高峰，根據勞動部最新統計，初估有24萬名應屆畢業生將投入就業市場，在追求贏得起跑點的同時，也提醒所有的初入社會的「職場小白」，一般個人風險承受力較低，除了應該提早培養正確的保險觀念外，最好趁著年輕、體況佳時，以較便宜的保費及早投保，將基本保障先買足，避免當體況不佳想要投保時，可能遇到保險公司拒保或是加費承保。迎合個人需求：把錢花在刀口上、聰明投保在進入本篇正文之前，小編整理先前小花平台曾經報導過有關「職場小白」保障規劃的建議：據統計指出，去（111）年初任人員薪資（均為月薪，以下同）平均為3.4萬元，其中高級中等（高中、高職）初任人員薪資平均為2.7萬元、大學初任人員薪資平均為3.1萬元（納入延畢生及公教人員等），至於研究生初任人員平均薪資則為5萬元。不論在哪個階段的學歷，對於初入社會的「職場小白」來說，在手邊可支配資金有限的前提下，相對來說，個人抗風險的能力也較低，任何突發疾病或是外來意外事故都有可能讓「職場小白」辛辛苦苦存下來的資本瞬間歸零、得不償失。小花平台建議，「職場小白」在思考如何支配薪資所得時，不妨先盤點一下個人原有保障、財產收支狀況及未來的財務目標，以下提出把錢花在刀口上、聰明投保3撇步：撇步1、盤點個人原有保障「先求有、再求好」說到「職場小白」的風險規劃，首先第一步要思考：如何把錢花在刀口上、用低保費買到高保障？最重要的考量點是「先求有、再求好」，不妨先盤點一下個人原有的風險規劃是否已經足夠，透過壽險公會的「保險存摺」平台，了解先前爸媽為自己買了哪些保險，再進一步釐清現有的保障額度有多少，並思考是否有需要補足保障缺口，以確保每一筆保費支出都是花在刀口上。撇步2、重保障輕儲蓄，優先考量壽險、意外險在個人薪資收入有限的前提下，「職場小白」透過有效的預算分配並扣除掉必要的開銷，盤點手中可做靈活運用的資金，不論是處在何種「家庭責任」：奉養父母、撫養幼小子女或是維持一家生計等，都可以運籌得宜。以初入社會的「職場小白」來說，在預算有限的情況下，建議依循「重保障輕儲蓄，先定期後終身」原則，將壽險和意外險列為優先考量的險種，不幸因為疾病或是意外身故、全殘，都可以理賠一筆保險金給家人使用。撇步3、抓緊時間、體況等優勢「愈早投保愈好！」最後，再次強調的是，「職場小白」應該好好把握住時間、體況及保費等多方「優勢」，愈年輕投保，保費愈便宜，也能避免當體況不佳想要投保時，可能遇到保險公司拒保或是加費承保的情況；更進一步來看，面對未來的退休生活，不妨善用保險進行傳承規劃，以50歲以上的高資產族群為例，建議透過利變型壽險保單進行財務規劃與資產多元配置，每年有機會享有「增值回饋分享金」，加速資產累積效果，提早財富自由。新北國際帕拉桌球賽》台灣好手挺進淘汰賽 努力爭巴黎帕運積分
2023新北市國際帕拉桌球公開賽16日在新北市板樹體育館熱鬧開打，吸引包括地主台灣在內共16個國家、160餘位選手參賽，由於本賽事屬於明年巴黎帕運積分賽，參賽選手全力爭取積分，希望能盡快鎖定明年巴黎帕運門票。大會賽程安排上從各級單打開始，每位選手先進行分組循環賽，再爭取晉級門票，台灣好手程銘志今天（16日）接連以直落三擊敗荷蘭與日本好手，以分組第1確定晉級明天（17日）的淘汰賽，他表示狀況跟預期的差不多，有順利達到目標，但也強調順利晉級後不能鬆懈，包括印尼、韓國與法國選手實力都不容小覷。已經確定拿下明年巴黎帕運參賽資格的陳柏諺，今天也順利擊退日本、香港與澳門選手，以分組第1晉級淘汰賽，他指出，雖然面對的都是過去沒交手過的陌生對手，但整體發揮還不錯，狀況比自己預期的好。2023新北市國際帕拉桌球公開賽參賽選手實力堅強，包括東京帕運金牌得主韓國周英大，以及澳洲選手楊倩、馬麟、雷麗娜，還有帕運銀牌得主丹麥選手羅森邁爾（PeterRosenmeier）等帕運獎牌名將，地主則由東京帕運銅牌得主田曉雯與里約帕運銀牌得主程銘志領軍迎戰。賽事獲得教育部體育署與新北市政府大力支持，還有新北市綠色能源產業聯盟、愛爾麗集團、億光電子與億光文化基金會民間單位積極相挺，皆是企業社會責任的最佳典範；文化大學則在校長王子奇大力推動下，派出體育學院與外語學院近百位志工，幫助比賽順利進行。烏克蘭反攻戰損失慘重 M2布萊德雷步兵戰車3成損壞
烏克蘭反攻作戰已超過一個多月，來自北約提供的各種裝甲車輛也無法突破俄軍的地雷陣，反而損失慘重。一份報導指出，美國向烏克蘭提供的M2布萊德雷步兵戰車(M2BradleyIFV)，近三分之一已經損壞與遺棄，收復作戰從來不像外界想象的順利，這是一場艱難且代價高昂的艱苦戰爭。商業內幕(BusinessInsider)報導，一月份，拜登政府宣布向烏克蘭派遣至少50輛M2布萊德雷步戰車，它有1具25公釐的大毒蛇機砲，也有反坦克飛彈，還留有空間能夠運送6名士兵。《紐約時報》週六報導，烏克蘭第47械化旅，是第一個接收M2布萊德雷的部隊，大約是99輛。參考其他報導，美國提供的M2還超過這數字，大約109輛車輛。然而，Oryx網站統計，已確認有34輛M2在作戰中遭到損毀，無法救援而不得遺棄在戰場上，因而傷亡的烏克蘭士兵也達到十幾人。這意味著M2的損失數量已接近三分之一，相當慘重。雖然如此，烏克蘭軍隊卻是愈多信任M2裝甲車，因為它的堅固超過了烏克蘭士兵的想像。一名士兵說：「幸虧我乘坐的是M2，我才有可能現在還活著。如果那一天我搭乘的是蘇聯裝甲車，早在車輛中彈時就死掉了。」有趣的是，M2在1970的研發過程，不止一次遭到「乘員安全係數太低」的批評，有些批評顯得嚴苛，但是這也都推動M2持續改善乘員安全性，增強裝甲，也改善彈藥庫的安全。到了1991年的第一次伊拉克戰爭期間，M2的戰場表現相當強悍，面對伊軍主戰坦克也毫不畏懼。文章來源：NearlyathirdoftheBradleyarmoredvehiclestheUSprovidedUkrainemayhavealreadybeenlostordamaged
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